Después de casi un año lejos de los monoplazas, Sergio Pérez volvió a sentir el pulso de la Fórmula 1 en una prueba privada de dos días en el circuito de Imola, al volante de un Ferrari con especificaciones de 2023. El test forma parte de su preparación para reincorporarse a la parrilla en 2026 como piloto del nuevo equipo Cadillac, que debutará en la máxima categoría del automovilismo.
El piloto mexicano, que cerró su ciclo con Red Bull a finales de 2024 tras cuatro temporadas y cinco victorias, aprovechó su primer descanso prolongado en casi dos décadas para reconectar con su entorno personal y redefinir sus objetivos. La decisión de unirse a Cadillac se concretó durante el parón veraniego, y desde entonces Pérez ha intensificado su integración con el equipo mediante sesiones en el simulador, visitas a las fábricas en Reino Unido y Estados Unidos, y reuniones técnicas.
Cadillac, al no contar con un programa propio de pruebas con coches anteriores, recurrió a Ferrari como proveedor de motores para facilitar el reacondicionamiento de Pérez. El test en Imola no solo le permitió recuperar sensaciones en pista, sino también familiarizarse nuevamente con los protocolos operativos y evaluar su estado físico. “Durante estos dos días quiero ver cuánto he perdido, en qué necesito trabajar. Me servirá de guía para el invierno”, declaró Pérez a F1.com.
La jornada también sirvió como primer contacto directo entre el piloto y los ingenieros de Cadillac, quienes estuvieron presentes en el circuito junto al equipo de Ferrari que gestiona el programa TPC. El coche utilizado lució una decoración completamente negra, al igual que el mono y casco del piloto, en una imagen que simboliza el inicio de una nueva etapa.
Antes del test, Pérez realizó el ajuste de su asiento en Maranello y visitó la sede de Cadillac en Silverstone, donde conoció el monocasco que utilizará en 2026, diseñado bajo las nuevas regulaciones técnicas. Tras esta prueba, continuará con sesiones en el simulador y un bloque de entrenamiento físico para llegar en óptimas condiciones a la pretemporada de enero.
En 2026, Pérez compartirá garaje con Valtteri Bottas, quien también ha estado fuera de la competición como piloto reserva de Mercedes. Juntos suman 527 Grandes Premios y aportarán una combinación de experiencia y liderazgo al proyecto debutante de Cadillac.
El regreso de Pérez a la pista marca el primer paso tangible en la construcción de un equipo que busca posicionarse en la Fórmula 1 con ambición y estructura. Imola fue el escenario de ese reencuentro con la velocidad, y el inicio de una cuenta regresiva que culminará con el estreno oficial de Cadillac en la próxima temporada.