Charles Leclerc marcó el mejor tiempo de la sesión matutina en el tercer día de pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin, al detener el cronómetro en 1:33.689 tras cuatro horas de actividad. El piloto de Ferrari superó por poco más de dos décimas a Kimi Antonelli y por seis décimas a Oscar Piastri, en una jornada que combinó avances técnicos, interrupciones y ajustes obligados en varios equipos.
Ferrari continuó acumulando información relevante después de las modificaciones aerodinámicas que llamaron la atención en días previos, incluyendo el alerón de escape y el alerón trasero invertido. Leclerc completó una distancia equivalente a un stint de carrera, lo que permitió al equipo ampliar su base de datos en condiciones de calor constante.
Antonelli y Piastri perdieron tiempo en pista. El Mercedes del piloto italiano se detuvo por un problema neumático que provocó una bandera roja en la parte final de la sesión, mientras que McLaren trabajó durante aproximadamente media hora en la parte trasera del auto de Piastri. Aun así, ambos se mantuvieron dentro de los tres mejores tiempos.
Esteban Ocon, con Haas, completó una tanda extensa que lo colocó en el cuarto lugar, seguido por Isack Hadjar en un inicio sólido para Red Bull, pese a un error en la curva 8 que generó frustración visible en el piloto francés. Pierre Gasly y Arvid Lindblad se ubicaron sexto y séptimo con Alpine y Racing Bulls, respectivamente, por delante de Carlos Sainz con Williams y Nico Hulkenberg con Audi.
Cadillac volvió a tener un arranque discreto. Sergio Pérez completó pocas vueltas en los primeros 90 minutos, pero su programa aumentó progresivamente hasta cerrar la mañana con kilometraje suficiente para cumplir los objetivos del equipo.
Aston Martin cerró la tabla de tiempos tras una mañana prácticamente sin actividad. El equipo no salió a pista hasta los últimos 20 minutos, luego de que Fernando Alonso se detuviera el jueves por un problema relacionado con la batería. Honda confirmó que la falla requiere revisiones en Japón y que la disponibilidad de piezas es limitada, lo que reducirá significativamente el programa de Lance Stroll.
Seis equipos realizarán cambios de piloto durante la pausa del almuerzo. Mercedes instalará una nueva unidad de potencia tras la detención de Antonelli, mientras que Ferrari, Williams, Racing Bulls, Aston Martin y Alpine mantendrán en pista a Leclerc, Sainz, Lindblad, Stroll y Gasly para la sesión vespertina.
La actividad continuará por la tarde, en la última tanda del día, con equipos enfocados en completar simulaciones largas y ajustes finales antes del cierre de las pruebas.