El Gran Premio de Austria volvió a exhibir los problemas de fiabilidad de Cadillac. Sergio Pérez y Valtteri Bottas abandonaron la competencia durante las primeras vueltas debido a fallas en el sistema de frenos, un desenlace que provocó la autocrítica del piloto mexicano, quien advirtió que el equipo no puede seguir enfrentando este tipo de situaciones.
La escudería estadounidense llegó al Red Bull Ring con un paquete de mejoras destinado a fortalecer su rendimiento en la zona media de la parrilla. Sin embargo, desde las prácticas libres comenzaron a surgir inconvenientes mecánicos. Pérez se vio obligado a detener su monoplaza en ambas sesiones del viernes, mientras Bottas regresó a los boxes con humo saliendo del auto.
La situación se agravó el domingo. Bottas abandonó apenas en la segunda vuelta, mientras que Pérez tuvo que retirarse después de completar únicamente cuatro de las 71 vueltas programadas.
Antes del abandono, el mexicano había mostrado un ritmo competitivo en la lucha por las posiciones intermedias.
«Tuvimos un buen comienzo. Nos veíamos bien en la pista, estábamos peleando contra Alex Albon. Lo adelantamos, él nos volvió a adelantar y parecía que teníamos un poco más de ritmo para competir con los demás, así que es una lástima», explicó Pérez tras la carrera.
El piloto de Guadalajara reconoció que la frustración es compartida por todo el equipo y pidió una revisión profunda de los procesos internos para corregir las constantes fallas mecánicas.
«Ha sido un fin de semana muy frustrante para todo el equipo debido a estos problemas. Preveo una profunda discusión interna sobre nuestros procesos y nuestra forma de trabajar, porque tenemos que mejorar y no podemos permitirnos este tipo de inconvenientes», afirmó.
La temporada de debut de Cadillac en la Fórmula 1 ha estado marcada por problemas de fiabilidad. Después de ocho Grandes Premios, la escudería únicamente ha logrado completar tres carreras con ambos monoplazas en la meta, situación que la mantiene en la parte baja de la clasificación.
Valtteri Bottas también describió el incidente que puso fin a su participación en Spielberg.
«Fue algo realmente repentino e inesperado. En la segunda vuelta, al entrar en la curva cuatro, empecé a oler humo, luego lo vi y de repente todo se incendió; los frenos delanteros se incendiaron. Obviamente tuve que parar el coche y todavía estamos investigando lo sucedido», señaló el piloto finlandés.
Bottas reconoció que el equipo ha mostrado avances en el rendimiento del monoplaza, aunque insistió en que esos progresos pierden valor mientras los problemas mecánicos impidan terminar las carreras.
«Ha sido un fin de semana complicado, con muchos problemas. Pensé que habíamos hecho el coche un poco más rápido, pero tenemos que empezar a terminar las carreras», concluyó.
El abandono simultáneo de Pérez y Bottas dejó nuevamente en evidencia que el principal desafío de Cadillac no está únicamente en incrementar su velocidad, sino en construir un monoplaza capaz de completar las competencias. Mientras el rendimiento comienza a mostrar señales de mejora, la fiabilidad continúa siendo el obstáculo que impide al equipo convertir ese progreso en resultados.