El coordinador del Grupo Parlamentario del PRI en la Cámara de Diputados, Rubén Moreira Valdez, presentó un paquete de iniciativas para modificar las reglas del transporte aéreo en México y establecer nuevas obligaciones para las aerolíneas, con el argumento de que las personas pasajeras enfrentan prácticas que generan incertidumbre y afectan sus derechos.
La propuesta contempla prohibir la sobreventa de boletos, garantizar un asiento sin cobros adicionales y establecer sanciones económicas para las empresas que incumplan. También plantea que las aerolíneas conserven los vuelos de regreso o los tramos restantes de una reservación cuando el pasajero no utilice el primer vuelo.
Moreira sostuvo que el objetivo es establecer reglas que reduzcan la discrecionalidad de las compañías y coloquen los derechos de los usuarios como parte central de la prestación del servicio.
El paquete legislativo contempla que la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) sea devuelta automáticamente cuando el boleto no sea utilizado. También propone permitir la cancelación con devolución del pago cuando el aviso se realice con al menos 48 horas de anticipación, así como modificar la fecha u horario del vuelo hasta cuatro horas antes de la salida, con el pago de la diferencia tarifaria correspondiente.
En caso de cancelación o suspensión atribuible a la aerolínea, las empresas tendrían que cubrir compensaciones a los pasajeros, de acuerdo con las modificaciones planteadas.
Entre las medidas propuestas también se encuentra la obligación de proporcionar agua sin costo durante el vuelo y establecer límites al tiempo que una aeronave puede permanecer detenida con pasajeros a bordo. Para vuelos nacionales se plantea un máximo de una hora y para internacionales de dos horas, además de agua y refrigerios gratuitos durante esas situaciones.
El proyecto incorpora reglas para los cambios de sala o puerta de embarque. Las aerolíneas estarían obligadas a informar esas modificaciones al menos 15 minutos antes del inicio del abordaje.
Otro de los puntos consiste en homologar y actualizar la información que proporcionan aerolíneas y aeropuertos a través de sus distintos canales, con el propósito de que los pasajeros reciban datos consistentes sobre sus vuelos.
La iniciativa también plantea mayores obligaciones de transparencia sobre retrasos y cancelaciones. Las compañías tendrían que informar las causas de esas afectaciones y la Agencia Federal de Aviación Civil publicaría reportes periódicos sobre el cumplimiento de las disposiciones.
Moreira Valdez argumentó que las medidas buscan poner fin a situaciones que, desde su perspectiva, afectan a los usuarios, entre ellas la sobreventa, la falta de certeza sobre los asientos y los cambios en las condiciones de los vuelos.
El legislador planteó que el transporte aéreo debe operar bajo condiciones de certeza y seguridad para las personas pasajeras, con reglas que establezcan responsabilidades concretas para las empresas y mecanismos de compensación cuando exista incumplimiento.
El paquete de iniciativas abre así una discusión legislativa sobre el alcance de los derechos de los pasajeros, las obligaciones de las aerolíneas y la capacidad de las autoridades para supervisar y sancionar prácticas dentro del transporte aéreo mexicano.