Investigación de MCCI revela incursión de familiares de Rocha Moya en negocio de combustibles para automovilismo

by Enlace Noticias

Una investigación de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), elaborada por la periodista Valeria Durán, documenta que una empresa vinculada a un hijo y a un yerno de Rubén Rocha Moya realizó 17 operaciones de importación en un solo día con la firma estadounidense VP Racing Fuels, especializada en combustibles y aditivos para vehículos de competencia.

De acuerdo con la investigación periodística de MCCI, las transacciones fueron efectuadas el 28 de junio de 2024 por la empresa Stare It Services S.A. de C.V., sociedad en la que participan Ricardo Rocha Ruiz, hijo del gobernador con licencia de Sinaloa, y Jorge Antonio Cano Félix, esposo de una de sus hijas y exfuncionario de Pemex.

La indagatoria de Valeria Durán señala que todas las operaciones fueron realizadas con VP Racing Fuels, empresa con sede en Texas dedicada al desarrollo, fabricación y comercialización de combustibles para automovilismo deportivo. Sin embargo, los productos no fueron reportados ante las autoridades aduaneras como combustibles terminados, sino bajo distintas clasificaciones que incluyeron aditivos, productos químicos, tapones, embudos, impresos publicitarios y calcomanías.

Según la investigación de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad, Stare It Services fue constituida en 2016 y originalmente operaba bajo otra razón social. Posteriormente, la empresa modificó su nombre y amplió su objeto social para incorporar actividades relacionadas con la comercialización de productos, organización de eventos deportivos y venta de lubricantes, filtros, aditivos y componentes para vehículos.

La investigación refiere que Ricardo Rocha Ruiz asumió inicialmente la administración de la empresa y posteriormente cedió esa responsabilidad a Jorge Antonio Cano Félix. Este último reportó en su declaración patrimonial una participación del 80 por ciento en la compañía y señaló desempeñarse como piloto profesional de carreras.

MCCI documentó que la empresa obtuvo un permiso de importación de petrolíferos e hidrocarburos otorgado por la Secretaría de Energía bajo una fracción arancelaria correspondiente a aceites ligeros y preparaciones derivadas del petróleo. No obstante, las operaciones revisadas por la organización incluyeron también la importación de aditivos para combustibles clasificados en partidas relacionadas con preparados antidetonantes y compuestos destinados a mejorar el desempeño de carburantes.

Entre los productos identificados en los registros aduaneros revisados por la investigación de Valeria Durán figuran aceites minerales derivados del petróleo, aditivos para combustibles, líquidos para frenos, preparaciones anticongelantes, recipientes de plástico, tubos, tapones, embudos, lubricantes y bencina para motores deportivos.

El reportaje también señala que las 17 operaciones fueron realizadas a través de la aduana del puente internacional Colombia-Solidaridad, en la frontera entre Texas y Nuevo León. El valor total declarado de las transacciones ascendió a aproximadamente un millón y medio de pesos.

Otro de los hallazgos expuestos por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad es que, en los trámites de importación, la empresa reportó como domicilio una dirección ubicada en la colonia Nápoles de la Ciudad de México, correspondiente a un inmueble donde se ofrecen servicios de renta de oficinas físicas y virtuales.

La investigación periodística de MCCI sostiene que en todas las operaciones aparece VP Racing Fuels como exportadora o vendedora de los productos importados. La compañía estadounidense es reconocida en el mercado del automovilismo por la fabricación y comercialización de combustibles, lubricantes y aditivos utilizados en distintas categorías de competencia.

Los hallazgos forman parte de una investigación desarrollada por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad y la periodista Valeria Durán, que documenta la incursión de familiares de Rubén Rocha Moya en un segmento comercial relacionado con insumos para vehículos de carreras, así como la estructura empresarial utilizada para realizar dichas operaciones de importación.

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